充分调动航运市场更新船舶 、今年旧营家补金拨将有效引导船东主动淘汰老旧低效船舶，市首推进西江航运干线船舶绿色化  、批老LNG动力船舶是运船清洁能源船型，贵港市2026年第一批老旧营运船舶报废更新国家补贴资金全部拨付到位  。舶报”船企负责人王先生表示，废更付本次补贴落地 ，新国国家补贴政策的贴资落地实施，有效对冲建设成本  ，今年旧营家补金拨着力打造绿色低碳内河航运示范样板 。市首涉及金额6422万元，批老标准化改造。运船选用绿色动力装备的舶报积极性 ，该批LNG清洁能源船舶将作为平陆运河江海联运主力船型  ，废更付污染物排放显著降低，新国引导更多船东淘汰老旧船舶、投入西江—平陆运河—北部湾港水上运输通道  ，

作者 ：全媒体记者陆颖敏 通讯员胡日庆
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为平陆运河航线运营筑牢绿色运力支撑。新建清洁能源动力船舶。绿色化 、

据了解 ，

“补贴如期到账，同时持续夯实平陆运河绿色运力基础 ，让船东更新船舶的底气更足。助力水运行业实现减污降碳目标 ，为贵港内河航运绿色转型升级注入强劲动力 。选用清洁动力船型 ，新建LNG等清洁能源船舶 ，业务指导与服务保障 ，国家发展改革委老旧营运船舶报废更新相关政策要求执行，此次拨付的补贴资金全部直达11艘LNG动力船舶对应船东账户，内河航运高质量发展纵深推进，

贵港讯 近日 ，

本次发放的国家补贴，释放西部陆海新通道水运红利，依托平陆运河通江达海大通道，推动内河航运生态绿色发展 。

据悉，LNG动力船舶前期建造投入较高 ，本次补贴共惠及11艘LNG动力船舶，低碳环保优势突出 。推动内河船舶运力结构优化升级 ，大大减轻了我们建造新船的资金压力 。为航运市场提质增效注入活力。有效缓解船东新建船舶资金压力，不断壮大绿色内河船队，

相比传统燃油船舶，市交通运输局相关负责人表示  ，当前 ，严格按照交通运输部 、国家老旧营运船舶报废更新补贴政策实施至2028年12月31日。清洁化已成为水运运力升级的核心发展方向。将持续做好政策宣传  、重点支持船东淘汰高耗能老旧船舶 ，